移動供電車實例| 096 | BCP採用高度移動的移動供電車「SANUPS M53A」進行測量。

挑戰

我想防止因工廠受災而停止零件供應。
盡管考慮引進應急發電機，但在成本和資源方面卻睏難重重。

效果

災害時可使用移動電源車靈活應對!
也不需要電壓轉換器。可以直接為PC等充電的高便利性。

日本最近幾年，由於地震、暴雨、臺風等前所未有的大規模自然災害，生命線、交通基礎設施的損害接連不斷。這些損害不僅影響到日常生活，還對企業活動產生了很大影響。

Problem

我想防止因工廠損壞而停止零件供應

K公司是一家汽車零件製造商。面對幾乎每年都會發生的自然災害，該公司急於加強BC P措施。 K公司綜合部經理F先生表示：
「目前，全球供應鏈正在構建，如果自然災害損壞了生產重要零件的工廠，導致零件供應停止，那麼未受影響的工廠就會停工等二次損害。已成為。
特別是汽車由數以萬計的零件組成，其中大部分是由零件製造商提供的。萬一像我們工廠這樣的零件製造商受到災害影響而停工，對生產成品的汽車工廠來說影響會很大。可以想像，汽車生產將中斷數天。」

考慮引進應急發電機，但在成本和資源方面睏難重重...

鑑於這種情況，迫切需要製定即使發生自然災害也能快速恢復生產的措施。
「即使工廠設備沒有問題，如果長時間停電或限制用電，工廠也將無法運轉。為了實現早日恢復，比以往任何時候都更加重要我想了一下。
因此，我們首先考慮安裝應急發電機。然而，由於每個地區都有多個工廠，在所有工廠都安裝緊急發電機並不現實。這是因為安裝緊急發電機需要花費巨額資金，並且存在成本和資源問題，例如安裝位置問題和定期維護。」（F先生）

BCP對策進展睏難，F先生繼續收集信息。

Solution

災害時可使用移動電源車靈活應對!

繼續收集資訊的F先生諮詢了山洋電氣是他之前在另一個部門有過業務往來、信任度很高的公司。
山洋電氣人員詳細採訪了F先生，了解了他的需求，隨後提出了一款1BOX型行動電源車「SANUPS M53A」。

「首先，我們收到了引進1BOX型行動供電車的建議，可以從恢復營運支援和管理功能入手。這樣，我們就可以將行動供電車派往受影響的工廠，用於緊急情況下可以作為發電機供電。可以駕駛，我想這樣更容易確保派遣人員到受災工廠。
如果我們不再需要在每個工廠安裝一台發電機，我們就可以減少安裝和維護成本和資源，所以我們可以積極考慮引入它。」（F先生）

也不需要電壓轉換器。可以直接為PC等充電的高便利性。

「我的印像是移動供電車很大，像卡車或拖車一樣，產生大量電力。我聽說所提供的電力不能直接使用，需要轉換器。但是，建議我收到的行動電源車“ SANUPS M53A” 1BOX型不僅是200V，而且是單相100V，和普通家庭一樣，所以很有吸引力，因為它可以直接為PC供電，智慧型手機、行動電話等。觸電的危險，我覺得安全方面有足夠的考慮。

K公司很快決定引進山洋電氣的行動電源車「SANUPS M53A」1BOX型。該決定也得到了電力公司、電信公司和廣播電台的採用。
「發生災難時，為了不讓指揮系統癱瘓，我們首先利用移動供電車重新啟動了總部的供電，並建立了早期恢復的製度。還有很多事情我們沒有做雖然了解BCP措施，但山洋電氣將繼續聽取他們的意見，使我們的措施更加有力。