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解决案例
半导体制造设备的“高产量化”是扩大需求的关键!「

「敏捷」且「高可靠」的马达,为缩短开发周期做出贡献。

半导体制造装置厂家E公司(员工数:200名)
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Problem
课题・问题

受智能手机,超薄电视等日益小型化・高性能的数码电器,趋向智能化的汽车等需求扩大的影响,国内许多半导体厂商迫于提高生产。再者,可以想象近年来在半导体市场上,小型超薄・多功能化方向发展的同时,价格却越来越便宜,全球手机的普及等从模拟信号的更新换代也将发展迅猛。

受到这股趋势的影响,即使是半导体各制造工序相关的设备厂商,也需要针对精密化・高集成化进行技术革新,并成为当务之急。

随着半导体飞跃性的进化设备开发刻不容缓

E公司在半导体制造过程中担负前工序的设备厂商。

近年来,在半导体领域里先进技术的开发进展神速,一部分线宽32nm的设备量产已正式开始,22nm以上的设备技术的开发也正有条不紊的进行中。这些半导体技术与纳米科技紧密联系,加速精密化・高集成化的发展动向。
在这样的大背景下,E公司也为配合半导体飞跃性的进化,通过短时间内研发新技术,高产量来实现品质稳定的同时也追求低成本设备的开发。

高频率的运输流程,是提高产量的关键所在。无法避免成本上升!?

要实现高产能,必须重新考虑运输部分的性能。E公司设计S主任关于新设备的开发这一课题这样说道。

「现行设备里,运输晶圆等要求速度和位置精度的部分,采用了伺服系统。新品开发时,为进一步提高运输部分的速度,可以考虑是否增大马达尺寸或开发软件等。但是,不仅开发需要时间,设备大型化将导致单位面积的生产力下降。」

形成电路前的工序,多是半导体制造工序要求更高水平的生产能力。不同的精度左右生产损耗的占比,因此要求稳定的品质。由于半导体市场价格下滑,要满足客户的要求,就必须考虑降低设备成本。

课题
  • 对满足细微化技术的装置的需求急剧增加,设备的高产能化成为当务之急。
  • 技术革新速度提升,要配合这一变化就要求短时间内开发设备。
  • 由于半导体市场价格下滑,半导体制造设备自身成本需降低。
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