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केस स्टडी
आसान प्रतिस्थापन! ? 2-चरण चरण को 5-चरण चरण में बदलें।

वह कौन सी रणनीति है जिसने कम समय में शोर में 30% और कंपन में 67% की कमी हासिल की?

एफए उपकरण निर्माता कंपनी बी (कर्मचारियों की संख्या: लगभग 50)

संकट

जैसे-जैसे मोबाइल फोन और नोटबुक कंप्यूटर सहित सभी प्रकार के इलेक्ट्रॉनिक उपकरण छोटे और अधिक परिष्कृत होते जा रहे हैं, इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड घटक छोटे होते जा रहे हैं और उनके पैटर्न बेहतर होते जा रहे हैं। यहां तक कि 1 मिमी से कम के छोटे हिस्से भी समस्या पैदा कर सकते हैं यदि उन्हें सही तरीके से सोल्डर न किया गया हो। इसलिए, सर्किट बोर्डों का दृश्य निरीक्षण आवश्यक है, और तेज़ और अधिक सटीक निरीक्षण उपकरण की आवश्यकता है।

निरीक्षण सटीकता में सुधार के लिए, परिवहन भागों में कंपन को कम करना एक जरूरी मुद्दा है।

कंपनी बी, जो विभिन्न एफए सिस्टम और निरीक्षण उपकरण का विकास, निर्माण और बिक्री करती है, ने बोर्ड उपस्थिति निरीक्षण उपकरण के अगले मॉडल को विकसित करना शुरू कर दिया है। एक समान, उच्च गुणवत्ता वाले बोर्ड बनाने के लिए बोर्ड उपस्थिति निरीक्षण उपकरण आवश्यक है। अगले मॉडल के लिए सबसे महत्वपूर्ण मुद्दा परिवहन अनुभाग में कंपन को कम करना था। कंपनी के डिज़ाइन और विकास विभाग के निदेशक ए कहते हैं:

"हम अपने बोर्ड विज़ुअल इंस्पेक्शन उपकरण के परिवहन अनुभाग के लिए दो-चरणीय स्टेपिंग सिस्टम उपयोग कर रहे थे, लेकिन बोर्ड को परिवहन करते समय हमें कंपन की समस्या हो रही थी। चलते हुए बोर्ड का पता लगाने और उसे सही स्थान पर रखने के लिए एक सेंसर का उपयोग किया गया था, लेकिन अगर बोर्ड हिलते समय कंपन करता, तो सेंसर की पहचान में त्रुटियाँ होतीं और रोकने की सटीकता कम हो जाती। हमें लगा कि दो-चरणीय स्टेपिंग सिस्टम की सटीकता सीमित थी, लेकिन अगर हमें ऊपरी स्तर सहित पूरे सिस्टम की समीक्षा करनी थी, तो विकास में बहुत अधिक समय लगेगा। हमारे पास विकास की एक सीमित अवधि भी थी, इसलिए हमें जल्दी से समाधान खोजने की आवश्यकता थी।"
कंपन के कारण शोर बढ़ने की समस्या भी थी।

क्या "तंत्र का आकार छोटा करने" के पास टॉर्क और गति का त्याग करने के अलावा कोई विकल्प नहीं है?

इसके अलावा, उपकरण के लघुकरण पर भी विचार किया गया।

"अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए, हमें उपकरणों का आकार छोटा करने की आवश्यकता थी। हम परिवहन तंत्र को छोटा करना चाहते थे, लेकिन अगर हमने मोटर को छोटा किया, तो अपर्याप्त टॉर्क होगा, जिससे परिवहन गति में कमी आएगी। "निरीक्षण उपकरण बेहतर उत्पादन दक्षता में योगदान देने के लिए उच्च गति पर अत्यधिक सटीक निरीक्षण करने की क्षमता होनी चाहिए। गति का त्याग करने का कोई मतलब नहीं है।"

कार्यभार
  • परिवहन अनुभाग में बड़ी मात्रा में कंपन के कारण शोर और बोर्ड की रुकने की स्थिति में त्रुटियां जैसी समस्याएं पैदा हुईं।
  • सिस्टम स्थापित है और इसे बदलना कठिन है।
  • उपकरणों की प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए लघुकरण आवश्यक है।

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समाधान

कंपन को 67% और शोर को 30% तक कम करने की कुंजी 5-चरणीय स्टेपिंग सिस्टम है!

बाद में, श्री ए की आवश्यकताओं को विस्तार से सुनने के बाद, सान्यो डेन्की कंपनी लिमिटेड प्रतिनिधि उनके समक्ष एक प्रस्ताव रखेंगे।
"पांच-चरणीय स्टेपिंग मोटर कंपन और शोर को कम कर सकती है। हमारे डीसी इनपुट माइक्रोस्टेप ड्राइवर में दो-चरणीय मोड भी है, जिससे दो-चरणीय स्टेपिंग मोटर को बदलना आसान हो जाता है। इसमें एक ऑटो-माइक्रो फ़ंक्शन भी है, इसलिए ड्राइवर हमेशा माइक्रोस्टेप्स में मोटर को नियंत्रित करता है, चाहे रिज़ॉल्यूशन सेटिंग कुछ भी हो। दूसरे शब्दों में, कंपन और शोर को हमेशा न्यूनतम रखा जा सकता है, चाहे रिज़ॉल्यूशन सेटिंग कुछ भी हो।"

श्री ए ने तुरंत एक नमूना प्राप्त किया और अपने दो-चरण स्टेपिंग सिस्टम के प्रतिस्थापन को सत्यापित करने का निर्णय लिया।
"जब पांच-चरणीय स्टेपिंग मोटर ने होस्ट सिस्टम को बदले बिना बिल्कुल उसी तरह काम करना शुरू कर दिया, तो मुझे लगा कि यह वही है। हमें उम्मीद थी कि हम कम समय में सिस्टम को बदल सकते हैं और कंपन और शोर को भी काफी हद तक कम कर सकते हैं।"

बाद में, विस्तृत मूल्यांकन से पुष्टि हुई कि कंपन को 67% और शोर को 30% तक कम किया जा सकता है। इसके अतिरिक्त, चूंकि कंपन को दबा दिया गया था, बोर्ड को रोकने की सटीकता और स्थिति समय में काफी सुधार हुआ था, जिससे उपकरण के लिए चक्र का समय कम हो गया था।

एक पत्थर से दो पक्षियों को मारने का समाधान "लीनियर ड्राइव स्टेपिंग मोटर" है। स्थान बचाएं और एक ही समय में त्रुटियां कम करें!

इसके अलावा, सान्यो डेन्की कंपनी लिमिटेड प्रतिनिधि ने पुश-अप शाफ्ट के लिए एक रैखिक ड्राइव स्टेपिंग मोटर का उपयोग करने का सुझाव दिया, जो निरीक्षण के दौरान बोर्ड को अपने स्थान पर रखता है।

``हम थ्रस्ट शाफ्ट के लिए एक बॉल स्क्रू का उपयोग कर रहे थे, लेकिन आपने सुझाव दिया कि हम इसके बजाय एक लीनियर ड्राइव स्टेपिंग मोटर का उपयोग करें। मुझे लगा कि यह प्रस्ताव सही है। मोटर में एक अंतर्निर्मित बॉल स्क्रू है, मैं स्ट्रोक के बारे में चिंतित था। लेकिन चूंकि यह 80 मिमी है, मुझे पता चला कि इसमें कोई समस्या नहीं है। पिछले कॉन्फ़िगरेशन को एक लीनियर ड्राइव स्टेपिंग मोटर में समेकित करके, हम जगह बचाने में सक्षम थे।'' (श्री ए)

इसके अलावा, चूंकि स्टेपिंग मोटर और बॉल स्क्रू एकीकृत हैं, तंत्र सरल हो गया है और पुश-अप शाफ्ट की स्थिति सटीकता में सुधार हुआ है।

यह पुष्टि करने के बाद कि प्रोटोटाइप ने अपेक्षा के अनुरूप प्रदर्शन किया है, श्री ए ने अगले मॉडल में स्टेपिंग सिस्टम सान्यो डेन्की कंपनी लिमिटेड के 5-चरण स्टेपिंग सिस्टम" SANMOTION F5 (5-चरण)" और रैखिक ड्राइव स्टेपिंग मोटर के माइक्रोस्टेप मॉडल के साथ बदलने का फैसला किया। श्री ए ने कहा:

"हमारे अनुरोधों के आधार पर लचीले प्रस्तावों के लिए धन्यवाद, हम इष्टतम स्टेपिंग सिस्टम प्राप्त करने में सक्षम थे। नए मॉडल के साथ, हम लक्षित रूप से कंपन को कम करने, निरीक्षण सटीकता में सुधार करने और शोर को कम करने में सक्षम थे। हमें बहुत खुशी है कि हम एक निरीक्षण उपकरण विकसित करने में सक्षम थे जो हमारे ग्राहक की उत्पादन लाइन के चक्र समय को कम करने में मदद करेगा।"

स्टेपिंग मोटर्स के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया यह भी देखें "स्टेपिंग मोटर क्या है? इसके तंत्र, प्रकार, इसका उपयोग कैसे करें (ड्राइव विधि और नियंत्रण विधि), लाभ और विशेषताएं बताएं।"

प्रभाव
  • 5-चरणीय स्टेपिंग सिस्टम अपनाकर, हम शोर को 30% और कंपन को 67% तक कम करने में सफल हुए हैं।
  • "2-चरण मोड" और "ऑटो माइक्रो फ़ंक्शन" के साथ, आप कमांड पल्स को बदले बिना सीधे सिस्टम को 5-चरण सिस्टम से बदल सकते हैं।
  • एक लीनियर ड्राइव स्टेपिंग मोटर "अंतरिक्ष की बचत" और "त्रुटि में कमी" का एहसास कराती है।

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रिलीज़ की तारीख:

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