Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, industri di negara-negara Asia telah beralih dengan pesat daripada kaedah intensif buruh tradisional kepada automasi kilang (FA), dan banyak pengeluar mekatronik perindustrian Jepun menumpukan usaha mereka untuk membangunkan produk untuk pasaran Asia, termasuk China dan India.
Walau bagaimanapun, dengan peningkatan nilai yen yang berpanjangan dan kelembapan ekonomi global sebagai latar belakang, persaingan pasaran telah meningkat sejak kebelakangan ini. Bagi menjamin penguasaan pasaran dan mengembangkan bahagian pasaran, adalah penting bukan sahaja untuk "mengurangkan kos pengeluaran" dengan tujuan untuk persaingan harga, tetapi juga untuk "meningkatkan kualiti".
Syarikat S, yang membangun, mengeluarkan dan menjual pelbagai peralatan automasi kilang, peralatan pemeriksaan dan jentera jitu, memutuskan untuk mengukuhkan strategi globalnya sebagai tindak balas kepada pertumbuhan pasaran domestik yang lembap sejak kebelakangan ini. Syarikat itu menyasarkan untuk mengembangkan bahagian pasarannya di luar negara untuk pelbagai peralatan pemeriksaan, termasuk produk utamanya, "peralatan pemeriksaan visual papan litar."
Khususnya, syarikat telah mengambil langkah proaktif untuk mengembangkan barisan produk dan saluran jualannya di pasaran Asia, termasuk pasaran yang semakin berkembang seperti China, India dan Thailand. Disebabkan oleh ciri-ciri pasaran, syarikat telah membangunkan versi produk yang lebih murah untuk pasaran domestik dan menjualnya kepada pengeluar tempatan.
Walau bagaimanapun, dengan persaingan pasaran yang semakin sengit, hanya dengan mengikuti "strategi harga rendah" akan membawa kepada perang gesekan dan juga boleh menyebabkan penurunan keuntungan. Untuk membezakan diri daripada pesaing dan berjaya mengembangkan bahagian mereka dalam pasaran Asia, mereka perlu menawarkan "prestasi tinggi" pada harga yang rendah. Encik T, ketua Bahagian Teknologi dan Pembangunan syarikat, berkata:
"Kami menjangkakan bahawa automasi proses pengeluaran akan berkembang pesat di negara-negara Asia pada masa hadapan, tetapi hanya menurunkan harga, seperti yang telah dilakukan pada masa lalu, tidak lagi mencukupi untuk bersaing dengan pengeluar lain, termasuk pengeluar milik asing. Pada masa hadapan, 'mengurangkan masa kitaran' dengan meningkatkan kecekapan pemeriksaan akan menjadi elemen penting dalam pasaran Asia, sama seperti di Jepun."
Memandangkan latar belakang ini, Encik T memutuskan untuk menyemak semula prestasi model "peranti pemeriksaan visual papan litar" yang seterusnya untuk eksport.
Bagi memenuhi keperluan pasaran untuk "masa kitaran yang dikurangkan," adalah perlu untuk meningkatkan kecekapan pemeriksaan. Pertama, kami menyemak bahagian pengangkutan, tetapi "motor yang dipasang" dalam model semasa merupakan penghalang, dan kami tidak dapat meningkatkan kelajuan pengangkutan dengan secukupnya.
"Disebabkan oleh isu kos, kami menggunakan motor penginjak untuk tali sawat peranti tersebut. Untuk meningkatkan kelajuan penghantar, kami memerlukan 'ciri tork yang lebih tinggi', tetapi dengan motor penginjak konvensional, tork menurun dengan ketara pada kelajuan tinggi, jadi kami tidak dapat meningkatkan kelajuan lagi," kata Encik T.
Satu penyelesaiannya adalah dengan meningkatkan saiz motor, tetapi motor yang lebih besar akan meningkatkan kos dan juga meningkatkan saiz peralatan itu sendiri, mengakibatkan penurunan daya saing produk.
Kami perlu mencari cara untuk meningkatkan kelajuan tanpa kehilangan tork sambil mengekalkan saiz motor semasa.
"Bagaimanakah kita boleh meningkatkan kelajuan penghantaran sambil mengekalkan tork yang diperlukan tanpa mengubah saiz motor?"
Dalam mencari penyelesaian, Encik T memutuskan untuk berunding dengan SANYO DENKI CO., LTD., sebuah syarikat yang berurusan dengan beliau dengan motor servo, mengenai masalah ini.
Wakil jualan SANYO DENKI CO., LTD. mendengar keperluan Syarikat S secara terperinci dan membuat cadangan berikut.
"Dengan motor penginjak, terdapat pertukaran antara meningkatkan tork dan mengurangkan kelajuan maksimum, serta meningkatkan kelajuan maksimum dan mengurangkan tork. Kami boleh melaraskan ciri-ciri tork untuk memenuhi keperluan anda."
Tidak lama kemudian, Syarikat S menerima prototaip dengan spesifikasi penggulungan tersuai dan memasangnya dalam mesin sebenar untuk ujian.
"Dengan memperhalusi spesifikasi penggulungan, kami dapat memastikan tork pada kelajuan yang diperlukan dan mencapai ciri-ciri optimum. Kami kagum dengan tahap keupayaan teknikalnya. Hasilnya, kami berjaya meningkatkan kelajuan pemindahan sebanyak 10%." (Encik T)
Dengan tidak mengubah saiz motor, kami dapat mengelakkan sebarang kenaikan kos dan mengekalkan saiz peralatan semasa.
Tambahan pula, Encik T hanya mengambil masa tiga minggu untuk menerima prototaip tersebut, dan beliau juga sangat berpuas hati dengan kelajuan SANYO DENKI CO., LTD..
"Selepas itu, kami dibawa melawat tapak pengeluaran motor langkah (Kilang SANYO DENKI CO., LTD.). Proses pembuatan dan pengurusan bahan semuanya disistemkan, dan sistem pengurusan pengeluaran divisualisasikan sepenuhnya. Ini memberi kami keyakinan untuk menyerahkannya kepada mereka walaupun pengeluaran besar-besaran bermula," kata Encik T.
Cadangan untuk menukar panjang bebibir dan aci agar sepadan dengan produk sedia ada juga merupakan faktor penentu, dan Syarikat S memutuskan untuk secara rasmi menerima pakai motor langkah SANYO DENKI CO., LTD. Denki.
Tambahan pula, dengan menyemak semula algoritma pemeriksaan dan sistem lain, model seterusnya mencapai pengurangan masa kitaran sebanyak 25%, sekali gus meningkatkan prestasi secara mendadak. Encik T berkata demikian tentang keputusan ini:
"SANYO DENKI CO., LTD. bukan sahaja membekalkan kami dengan motor langkah, tetapi juga menyesuaikannya secara fleksibel untuk memenuhi keperluan kami, membantu kami mencapai peningkatan prestasi yang ketara dalam model generasi akan datang kami, sesuatu yang kami fikir sukar dicapai. Ini akan menamatkan perang harga dan membolehkan kami membezakan diri kami di pasaran Asia dengan memanfaatkan kualiti dan prestasi tinggi yang hanya boleh ditawarkan oleh pengilangan Jepun. Kami juga sangat bersyukur kerana mereka sentiasa memenuhi keperluan kami, seperti dengan menghantar alat ganti dengan cepat."
Untuk maklumat lanjut tentang motor penginjak, sila lihat "Apakah motor penginjak? Penjelasan tentang mekanisme, jenis, kegunaan (sistem pemacu dan kaedah kawalan), kelebihan dan ciri-cirinya."
Tarikh keluaran:
Berhasrat untuk menjadi pengeluar No. 1 dunia dalam pembuatan
Keupayaan teknikal yang membolehkan penyesuaian lanjutan
Hampir ulang tahun ke-100 kami
Rangkaian Global
