Cạnh tranh trên thị trường máy in tiếp tục gay gắt cả trong nước và quốc tế. Các nhà sản xuất đang làm việc ngày đêm để cải thiện hiệu suất của máy in, cũng như phát triển nhiều chức năng mới, nhằm đáp ứng nhu cầu khắt khe của thị trường như không chỉ “chất lượng in” mà còn “chi phí thấp”, “tốc độ cao”. in ấn." Tiếp tục.
Trong bối cảnh đó, việc lựa chọn các thành phần thiết yếu để cải thiện hiệu suất máy in, đặc biệt là động cơ bước, đã trở nên quan trọng hơn bao giờ hết vì nó liên quan trực tiếp đến tốc độ in và chi phí sản xuất.
Công ty G là nhà sản xuất thiết bị thông tin và truyền thông đã có uy tín cao trong lĩnh vực máy in thương mại. Để đối phó với thị phần trì trệ trong những năm gần đây, chúng tôi đã quyết định thiết kế lại hoàn toàn các sản phẩm máy in chính của mình. Chúng tôi đã bắt đầu phát triển mô hình tiếp theo.
Nhóm phát triển đã tiến hành xác minh mô hình hiện tại để xem xét cơ bản hiệu suất cơ bản của nó. Do đó, chúng tôi xác định rằng các đặc tính của động cơ bước được sử dụng trong phần nạp giấy sẽ không thể đạt được tốc độ in cần thiết cho kiểu máy tiếp theo.
Trên thực tế, Công ty G đã sử dụng cùng một động cơ cho nhiều mẫu máy in trong một thời gian dài. Với nhu cầu giảm chi phí sản xuất, việc mua hàng loạt mang lại lợi ích đáng kể về mặt chi phí và việc tiếp tục sử dụng cùng một động cơ sẽ có lợi cho việc phát triển và thiết kế trong một khoảng thời gian giới hạn.
Tuy nhiên, động cơ bước là bộ phận ảnh hưởng rất lớn đến hiệu suất hoạt động cơ bản của máy in. Nhóm phát triển tiếp tục thử nghiệm để chọn ra một động cơ mới, nhưng họ gặp phải một vấn đề lớn. Ông W, Phòng Kế hoạch và Phát triển Công ty G trao đổi về vấn đề này như sau.
``Các động cơ hiện tại đi kèm với một bộ giảm chấn cao su được gọi là bộ giảm chấn bề mặt lắp đặt, nhưng chúng tôi không hiểu tại sao bộ phận này lại cần thiết. Tất nhiên, chi phí sẽ tăng lên khi có thêm các tùy chọn. Nhà phát triển ban đầu đã rời công ty và lý do. sự lựa chọn của anh ta vẫn chưa được biết.
Nhóm phát triển đã sắp xếp các yêu cầu đối với động cơ bước sẽ được lắp đặt trong mẫu tiếp theo. Để nâng cao tốc độ in của máy in, việc tăng mô-men xoắn của động cơ là điều cần thiết nhưng chúng ta chưa có tiêu chí để xác định “mô-men xoắn tối ưu”. Việc tăng kích thước của động cơ để tăng mô-men xoắn có thể dẫn đến tăng chi phí, do đó không thể đưa ra quyết định nếu không có tiêu chí. Cũng có cuộc thảo luận về sự cần thiết của bộ giảm chấn cao su. Ông W bối rối không thể đưa ra quyết định nên đã hỏi ý kiến của nhà sản xuất động cơ mà ông đang sử dụng.
"Thứ họ gửi cho chúng tôi chỉ là sơ đồ đặc tính tần số-mô-men xoắn, nhưng không có câu trả lời về cách giải quyết. Điều này vô ích. Chúng tôi có thời hạn phát triển, vì vậy chúng tôi cần tìm ra loại giải pháp nào đó càng sớm càng tốt. Tôi đã phải tìm hiểu.”
Ông W, người tiếp tục thu thập thông tin để giải quyết vấn đề, đã ghé thăm gian hàng của SANYO DENKI CO., LTD. tại một triển lãm. Ông W, người biết rằng quạt làm mát SANYO DENKI CO., LTD. đang được sử dụng trong các sản phẩm khác, đã liên hệ với nhóm phát triển để xin lời khuyên về các vấn đề họ đang gặp phải. Câu trả lời chúng tôi nhận được là, "Để xác định đặc tính tối ưu của động cơ, cần phải kiểm tra không chỉ bản thân động cơ mà còn cả các điều kiện mà thiết bị sẽ được sử dụng".
"Họ đã tiếp cận chúng tôi với đề xuất thiết kế động cơ tối ưu cho mẫu tiếp theo, có tính đến các đặc điểm của động cơ hiện tại. Chúng tôi rất biết ơn về đề xuất này", ông W. cho biết.
Một đại diện bán hàng của SANYO DENKI CO., LTD. đã ngay lập tức đến Công ty G cùng với đội ngũ thiết kế và tổ chức một cuộc họp để thảo luận về thông tin và các thông số kỹ thuật cần thiết để lựa chọn động cơ tối ưu cho model tiếp theo. Ngoài ra, chúng tôi còn hỗ trợ thử nghiệm phân tích động cơ và bộ giảm chấn hiện tại. Một thử nghiệm máy thực tế được mô phỏng đã được thực hiện bằng cách gắn một tải trọng có quán tính tương đương với tải trọng của máy thực tế.
Chúng tôi sẽ đo "đặc điểm mô-men xoắn", "đặc điểm dao động tốc độ (rung động)" và "đặc điểm nhiệt độ" để làm rõ các vấn đề hiện tại. Kết quả là, bộ giảm chấn cao su, mà nhóm phát triển vẫn chưa xác định là cần thiết, đã được lắp đặt nhằm cải thiện đặc tính mô-men xoắn (rung động) trong phạm vi hoạt động. Kết quả phân tích của SANYO DENKI CO., LTD. như sau:
Dựa trên những kết quả phân tích này, Công ty G sẽ có thể làm rõ các đặc tính động cơ cần thiết cho mẫu xe tiếp theo.
Đầu tiên, SANYO DENKI CO., LTD. bắt đầu thiết kế một loại động cơ đáp ứng được mô-men xoắn cần thiết đồng thời cũng tính đến việc tỏa nhiệt. Để tránh rủi ro trong quá trình sản xuất hàng loạt, chúng tôi đã tính đến những biến thể xảy ra trong phạm vi dung sai của quy trình gia công và lắp ráp, cũng như những biến thể về tải do lão hóa và tình trạng của dầu, sau đó tạo mẫu và cung cấp động cơ với mô-men xoắn tối đa, mục tiêu và tối thiểu tương ứng. Điều này nhằm mục đích khi Công ty G đánh giá các động cơ nguyên mẫu, tác động của những khác biệt nhỏ giữa các động cơ có thể được phân tích từ kết quả đo lường và phản hồi lại cho quá trình thiết kế các sản phẩm sản xuất hàng loạt của cả hai công ty.
Sau khi thử nghiệm nguyên mẫu, chúng tôi đi đến kết luận rằng chúng tôi có thể đạt được những cải tiến về hiệu suất sau trong khi vẫn giữ nguyên kích thước như hiện tại.
Việc giảm đáng kể dao động tốc độ (rung động) không chỉ có thể thực hiện được nhờ cải thiện hiệu suất của chính động cơ mà còn nhờ đề xuất của SANYO DENKI CO., LTD. (*) về việc sử dụng động cơ bên ngoài phạm vi rung động của nó. Điều này loại bỏ nhu cầu sử dụng bộ giảm chấn cao su.
"Đó là một đề xuất dựa trên kiến thức sâu rộng về động cơ bước. Chúng tôi liên tục ngạc nhiên trước sự xác minh chi tiết đáp ứng yêu cầu của chúng tôi, thay vì chỉ áp dụng một sản phẩm hiện có." (Mr. W)
(*) Độ rung của động cơ bước tăng theo một tốc độ nhất định tùy thuộc vào đặc tính của động cơ. Nếu bạn tránh sử dụng tốc độ này, bạn có thể vận hành với độ rung thấp.
Công ty G đã quyết định áp dụng động cơ bước mới do SANYO DENKI CO., LTD. sản xuất. Chúng tôi đã thành công trong việc tăng mô-men xoắn trong khi vẫn giữ nguyên kích thước động cơ, do đó cải thiện đáng kể tốc độ in. Ngoài ra, chi phí động cơ đã được giảm xuống do không cần sử dụng bộ giảm chấn cao su tùy chọn.
Ông W. nói:
"SANYO DENKI CO., LTD. đã giúp chúng tôi rất nhiều nhờ kiến thức sâu rộng về động cơ bước, hiểu biết về đo lường và sự hỗ trợ chính xác dựa trên quan điểm của công ty chúng tôi."
Sau đó, Công ty G đã cho ra đời thành công mẫu tiếp theo. Ngoài nhiều chức năng đa dạng, máy in còn được người dùng đón nhận nhờ tốc độ in nhanh hơn đáng kể và được cho là đã có thể thiết lập sự hiện diện mạnh mẽ trên thị trường máy in thương mại.
Để biết thêm thông tin về động cơ bước, vui lòng xem thêm "Động cơ bước là gì? Giải thích cơ chế, chủng loại, cách sử dụng (phương pháp truyền động và phương pháp điều khiển), lợi ích và tính năng."
ngày phát hành:
Sản xuất đặt mục tiêu số 1 thế giới
Khả năng kỹ thuật cho phép tùy chỉnh nâng cao
sắp kỷ niệm 100 năm
mạng lưới toàn cầu
