LA BÀN CÔNG NGHỆ
Trang web thông tin sản phẩm/kỹ thuật CÔNG TY TNHH SANYO DENKI
Nghiên cứu tình huống
Chìa khóa để phát triển mô hình tiếp theo là thông số kỹ thuật của "động cơ bước".

“Bí ẩn” chưa có lời giải của động cơ hiện tại – đặc tính mô-men xoắn và độ rung tối ưu là gì?

Nhà sản xuất thiết bị thông tin và truyền thông G (Số lượng nhân viên: khoảng 700)

Vấn đề

Cạnh tranh trên thị trường máy in tiếp tục gay gắt cả trong nước và quốc tế. Các nhà sản xuất đang làm việc ngày đêm để cải thiện hiệu suất của máy in, cũng như phát triển nhiều chức năng mới, nhằm đáp ứng nhu cầu khắt khe của thị trường như không chỉ “chất lượng in” mà còn “chi phí thấp”, “tốc độ cao”. in ấn." Tiếp tục.

Trong bối cảnh đó, việc lựa chọn các thành phần thiết yếu để cải thiện hiệu suất máy in, đặc biệt là động cơ bước, đã trở nên quan trọng hơn bao giờ hết vì nó liên quan trực tiếp đến tốc độ in và chi phí sản xuất.

Phát triển cho lần ra mắt mẫu xe tiếp theo - "'Những bí ẩn' chưa được giải quyết của động cơ hiện tại"

Công ty G là nhà sản xuất thiết bị thông tin và truyền thông đã có uy tín cao trong lĩnh vực máy in thương mại. Để đối phó với thị phần trì trệ trong những năm gần đây, chúng tôi đã quyết định thiết kế lại hoàn toàn các sản phẩm máy in chính của mình. Chúng tôi đã bắt đầu phát triển mô hình tiếp theo.

Nhóm phát triển đã tiến hành xác minh mô hình hiện tại để xem xét cơ bản hiệu suất cơ bản của nó. Do đó, chúng tôi xác định rằng các đặc tính của động cơ bước được sử dụng trong phần nạp giấy sẽ không thể đạt được tốc độ in cần thiết cho kiểu máy tiếp theo.
Trên thực tế, Công ty G đã sử dụng cùng một động cơ cho nhiều mẫu máy in trong một thời gian dài. Với nhu cầu giảm chi phí sản xuất, việc mua hàng loạt mang lại lợi ích đáng kể về mặt chi phí và việc tiếp tục sử dụng cùng một động cơ sẽ có lợi cho việc phát triển và thiết kế trong một khoảng thời gian giới hạn.

Tuy nhiên, động cơ bước là bộ phận ảnh hưởng rất lớn đến hiệu suất hoạt động cơ bản của máy in. Nhóm phát triển tiếp tục thử nghiệm để chọn ra một động cơ mới, nhưng họ gặp phải một vấn đề lớn. Ông W, Phòng Kế hoạch và Phát triển Công ty G trao đổi về vấn đề này như sau.
``Các động cơ hiện tại đi kèm với một bộ giảm chấn cao su được gọi là bộ giảm chấn bề mặt lắp đặt, nhưng chúng tôi không hiểu tại sao bộ phận này lại cần thiết. Tất nhiên, chi phí sẽ tăng lên khi có thêm các tùy chọn. Nhà phát triển ban đầu đã rời công ty và lý do. sự lựa chọn của anh ta vẫn chưa được biết.

Chi phí phát triển và hiệu suất mô-men xoắn - việc phát triển mẫu tiếp theo đang bế tắc do chưa xác định được "đặc tính động cơ tối ưu"

Nhóm phát triển đã sắp xếp các yêu cầu đối với động cơ bước sẽ được lắp đặt trong mẫu tiếp theo. Để nâng cao tốc độ in của máy in, việc tăng mô-men xoắn của động cơ là điều cần thiết nhưng chúng ta chưa có tiêu chí để xác định “mô-men xoắn tối ưu”. Việc tăng kích thước của động cơ để tăng mô-men xoắn có thể dẫn đến tăng chi phí, do đó không thể đưa ra quyết định nếu không có tiêu chí. Cũng có cuộc thảo luận về sự cần thiết của bộ giảm chấn cao su. Ông W bối rối không thể đưa ra quyết định nên đã hỏi ý kiến của nhà sản xuất động cơ mà ông đang sử dụng.
"Thứ họ gửi cho chúng tôi chỉ là sơ đồ đặc tính tần số-mô-men xoắn, nhưng không có câu trả lời về cách giải quyết. Điều này vô ích. Chúng tôi có thời hạn phát triển, vì vậy chúng tôi cần tìm ra loại giải pháp nào đó càng sớm càng tốt. Tôi đã phải tìm hiểu.”

phân công
  • Động cơ hiện tại không thể cải thiện hiệu suất của máy in.
  • Không có tiêu chí rõ ràng để xác định "động cơ tối ưu" cân bằng giữa đặc tính mô-men xoắn và chi phí.
  • Chúng tôi đã liên hệ với nhà sản xuất động cơ hiện tại nhưng vấn đề vẫn chưa được giải quyết.

banner_dl_fan_selection_1000x270

Giải pháp

Động cơ phù hợp nhất bắt đầu bằng việc xác minh phù hợp với môi trường sử dụng!

Ông W, người đang thu thập thông tin để giải quyết vấn đề, đã ghé qua gian hàng SANYO DENKI CO., LTD. tại một cuộc triển lãm. Biết rằng quạt làm mát của SANYO DENKI CO., LTD. đã được sử dụng trong các sản phẩm khác, ông W đã liên hệ với nhóm phát triển để xin lời khuyên về vấn đề họ đang gặp phải. Câu trả lời mà chúng tôi nhận được là: ``Để xác định các đặc tính tối ưu của động cơ, cần phải xác minh không chỉ bản thân động cơ mà còn cả điều kiện sử dụng của thiết bị.''
``Chúng tôi đã nhận được lời đề nghị đề xuất một động cơ tối ưu cho mẫu tiếp theo dựa trên đặc điểm của động cơ hiện tại. Chúng tôi rất biết ơn về đề xuất này.'' (Mr. W)

Chỉ vài ngày. “Ý nghĩa” của giảm chấn cao su được hé lộ qua phân tích và kiểm chứng chính xác

Đại diện bán hàng của SANYO DENKI CO., LTD. cùng với đại diện thiết kế đã đến ngay Công ty G và thảo luận về các thông tin cũng như thông số kỹ thuật cần thiết để lựa chọn động cơ phù hợp nhất cho model tiếp theo. Hơn nữa, chúng tôi còn hợp tác trong các thử nghiệm phân tích động cơ và bộ giảm chấn hiện tại. Một thử nghiệm mô phỏng máy thực tế đã được tiến hành với quán tính tải tương đương với quán tính của máy thật.
Chúng tôi sẽ đo "đặc điểm mô-men xoắn", "đặc điểm dao động tốc độ (rung động)" và "đặc điểm nhiệt độ" để làm rõ các vấn đề và vấn đề hiện tại. Do đó, người ta phát hiện ra rằng một van điều tiết cao su mà nhóm phát triển vẫn chưa xác định là cần thiết cũng được lắp đặt để cải thiện đặc tính mô-men xoắn (độ rung) trong khu vực sử dụng. Kết quả phân tích của SANYO DENKI CO., LTD. như sau.

  • Đặc tính mô-men xoắn = Hiệu suất mô-men xoắn trong khu vực sử dụng không đủ.
  • Biến động tốc độ = Ở những khu vực thường xuyên sử dụng, tốc độ không ổn định và có những lỗi nhỏ ảnh hưởng phần nào đến chất lượng hình ảnh (nếu không có van điều tiết cao su).
  • Van điều tiết cao su = được lắp đặt để cải thiện đặc tính rung và mô-men xoắn. Đây là nguyên nhân làm tăng chi phí.
  • Nhiệt độ (sinh nhiệt) gần 100oC và có lo ngại rằng nó sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của sản phẩm.

Dựa trên những kết quả phân tích này, Công ty G sẽ có thể làm rõ các đặc tính động cơ cần thiết cho mẫu xe tiếp theo.

Đã đạt được "Đặc tính mô-men xoắn tăng 15%, độ rung giảm 50% và nhiệt độ giảm 15%" mà không cần thay đổi kích thước! ?

SANYO DENKI CO., LTD. lần đầu tiên bắt đầu thiết kế một động cơ đáp ứng được mô-men xoắn cần thiết và cũng tính đến khả năng sinh nhiệt. Để tránh rủi ro trong quá trình sản xuất hàng loạt, chúng tôi tính đến các biến thể xảy ra trong dung sai của quá trình gia công và lắp ráp, các biến thể về tải do lão hóa và điều kiện dầu, đồng thời điều chỉnh mô-men xoắn tối đa, mục tiêu và tối thiểu tương ứng. giao một động cơ. Điều này là do khi Công ty G đánh giá một động cơ nguyên mẫu, nó sẽ phân tích tác động của những khác biệt nhỏ của từng động cơ từ mỗi kết quả đo và đưa điều này trở lại thiết kế các sản phẩm được sản xuất hàng loạt của cả hai công ty.
Theo kết quả xác minh nguyên mẫu, chúng tôi đã kết luận rằng những cải tiến hiệu suất sau có thể được thực hiện trong khi vẫn giữ nguyên kích thước hiện tại.

  • Đặc tính mô-men xoắn = 15% LÊN
  • Tốc độ dao động (rung) = giảm 50%
  • Nhiệt độ (sinh nhiệt) = giảm 15%

Việc giảm đáng kể dao động tốc độ (độ rung) đạt được không chỉ nhờ cải thiện hiệu suất của bản thân động cơ mà còn nhờ đề xuất của SANYO DENKI CO., LTD. (*) sử dụng động cơ bên ngoài vùng rung của động cơ. Điều này giúp loại bỏ sự cần thiết của một bộ giảm chấn cao su.

"Đó là một đề xuất dựa trên kiến thức sâu rộng về động cơ bước. Chúng tôi liên tục ngạc nhiên trước sự xác minh chi tiết đáp ứng yêu cầu của chúng tôi, thay vì chỉ áp dụng một sản phẩm hiện có." (Mr. W)

(*) Độ rung của động cơ bước tăng theo một tốc độ nhất định tùy thuộc vào đặc tính của động cơ. Nếu bạn tránh sử dụng tốc độ này, bạn có thể vận hành với độ rung thấp.

Thành công trong việc “tăng tốc độ in” và “giảm chi phí động cơ” - Phản hồi tốt từ thị trường!

Công ty G đã quyết định sử dụng động cơ bước SANYO DENKI CO., LTD. mới. Chúng tôi đã thành công trong việc tăng mô-men xoắn và tăng đáng kể tốc độ in trong khi vẫn duy trì cùng kích thước động cơ. Ngoài ra, chi phí động cơ đã giảm bằng cách loại bỏ nhu cầu sử dụng bộ giảm chấn cao su tùy chọn.

Ông W nói:
`` SANYO DENKI CO., LTD. đã hỗ trợ chúng tôi rất nhiều nhờ kiến thức sâu rộng về động cơ bước, bí quyết đo lường và sự hỗ trợ chính xác từ quan điểm của công ty chúng tôi.''

Sau đó, Công ty G đã cho ra đời thành công mẫu tiếp theo. Ngoài nhiều chức năng đa dạng, máy in còn được người dùng đón nhận nhờ tốc độ in nhanh hơn đáng kể và được cho là đã có thể thiết lập sự hiện diện mạnh mẽ trên thị trường máy in thương mại.

Để biết thêm thông tin về động cơ bước, vui lòng xem thêm "Động cơ bước là gì? Giải thích cơ chế, chủng loại, cách sử dụng (phương pháp truyền động và phương pháp điều khiển), lợi ích và tính năng."

tác dụng
  • Dựa trên bí quyết đo lường sâu rộng và kiến thức kỹ thuật, chúng tôi kiểm tra các động cơ hiện tại ''theo điều kiện sử dụng'' và xác định các vấn đề.
  • Chúng tôi đề xuất "động cơ tối ưu" đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất của mẫu tiếp theo, có tính đến mô-men xoắn, độ rung và chi phí.
  • Đạt được mức tăng 15% về đặc tính mô-men xoắn, giảm độ rung 50% và giảm nhiệt độ 15% mà không cần thay đổi kích thước động cơ và không cần các tùy chọn.

banner_dl_fan_selection_1000x270

ngày phát hành:

người lái xe máy
【ステッピングモータ選定の基礎知識】
ステッピングモータの選定
người lái xe máy
Giới thiệu các ví dụ về tùy chỉnh động cơ (5)
Đạt được chức năng cao hơn trong các nhà máy thực phẩm với động cơ bước
người lái xe máy
Giới thiệu các ví dụ về tùy chỉnh động cơ (2)
Quá trình xử lý trục làm cho động cơ bước nhỏ hơn và giảm giờ công là gì?
Danh sách các ví dụ về trình điều khiển động cơ