LA BÀN CÔNG NGHỆ
Trang web thông tin sản phẩm/kỹ thuật CÔNG TY TNHH SANYO DENKI
Nghiên cứu tình huống
Chìa khóa để chiến thắng là "giảm thời gian chu kỳ"!

Công nghệ nào đạt được cả “tốc độ cao và mô-men xoắn cao” mà không cần thay đổi kích thước động cơ?

Công ty sản xuất thiết bị kiểm tra S (Số lượng nhân viên: khoảng 850)

Vấn đề

Trong những năm gần đây, các ngành công nghiệp ở các nước châu Á đang chuyển đổi nhanh chóng từ các hệ thống sử dụng nhiều lao động truyền thống sang FA (tự động hóa nhà máy), và nhiều nhà sản xuất cơ điện tử công nghiệp ở Nhật Bản đang nhắm tới các thị trường châu Á như Trung Quốc, Ấn Độ và đang tập trung phát triển sản phẩm.

Tuy nhiên, cạnh tranh thị trường gần đây đã tăng cường do sự tăng giá kéo dài của đồng yên và suy thoái kinh tế toàn cầu. Để đảm bảo sự thống trị thị trường và mở rộng thị phần, ngoài việc “giảm chi phí sản xuất” nhằm cạnh tranh về giá, “nâng cao chất lượng” đã trở thành một yếu tố thiết yếu.

Thị trường châu Á đang trải qua sự cạnh tranh ngày càng gay gắt về chi phí. Điều cần thiết để tồn tại là rút ngắn thời gian chu kỳ.

Công ty S, công ty phát triển, sản xuất và bán nhiều loại thiết bị FA, thiết bị kiểm tra và máy móc chính xác, đã quyết định tăng cường chiến lược toàn cầu của mình để ứng phó với tình trạng tăng trưởng chậm chạp ở thị trường nội địa trong những năm gần đây. Công ty đang đặt mục tiêu mở rộng thị phần ra nước ngoài cho các thiết bị kiểm tra khác nhau, bao gồm một trong những sản phẩm chính của mình, "thiết bị kiểm tra bề ngoài bảng mạch".
Đặc biệt, chúng tôi đang thực hiện các biện pháp chủ động để phát triển sản phẩm và mở rộng kênh bán hàng tại các thị trường châu Á, bao gồm các thị trường đang phát triển là Trung Quốc, Ấn Độ và Thái Lan, bán cho các nhà sản xuất trong nước.

Tuy nhiên, khi sự cạnh tranh trên thị trường ngày càng gay gắt, chỉ cần tiến lên theo “con đường giá thấp hơn” có thể dẫn đến một cuộc chiến tiêu hao sinh lực và trở thành yếu tố làm giảm lợi nhuận. Để tạo sự khác biệt với các đối thủ cạnh tranh và mở rộng thị phần thành công tại thị trường châu Á, chúng tôi cần "hiệu suất cao" ở mức giá thấp. Ông T, trưởng bộ phận công nghệ và phát triển của công ty cho biết:

“Trong tương lai, người ta cho rằng việc tự động hóa quy trình sản xuất sẽ tiến triển nhanh chóng ở các nước châu Á, nhưng nếu chỉ hạ giá như chúng tôi đã làm trước đây thì sẽ không thể cạnh tranh được với các nhà sản xuất khác, kể cả các công ty nước ngoài. à, cũng như ở Nhật Bản, `` rút ngắn thời gian chu trình '' bằng cách nâng cao hiệu quả thử nghiệm sẽ trở thành một yếu tố thiết yếu.''

Có cần thiết phải “tăng mô-men xoắn động cơ” để cải thiện tốc độ kiểm tra bằng cách hy sinh kích thước và chi phí không?

Trong bối cảnh đó, ông T quyết định xem xét các khía cạnh hoạt động của mẫu tiếp theo để xuất khẩu "thiết bị kiểm tra hình thức bo mạch".
Để đáp ứng nhu cầu thị trường về “thời gian chu kỳ ngắn hơn”, cần phải nâng cao hiệu quả kiểm tra. Đầu tiên, chúng tôi đã xem xét bộ phận vận chuyển, nhưng ``động cơ gắn trên'' của mô hình hiện tại là một nút cổ chai và không thể tăng đủ tốc độ vận chuyển.

"Do vấn đề về chi phí, chúng tôi đã sử dụng động cơ bước cho phần băng tải của thiết bị. Để tăng tốc độ vận chuyển, chúng tôi cần ''đặc tính mô-men xoắn cao hơn'', nhưng động cơ bước thông thường không thể được sử dụng ở mức cao- phạm vi tốc độ. Sự sụt giảm mô-men xoắn rất đáng kể và chúng tôi không thể tăng tốc độ thêm nữa.'' (Ông T)

Một giải pháp là tăng kích thước động cơ, nhưng động cơ càng lớn thì giá thành càng cao. Việc tăng kích thước động cơ cũng kéo theo việc tăng kích thước của bản thân thiết bị, làm giảm khả năng cạnh tranh của sản phẩm.

Chúng tôi cần tìm cách duy trì kích thước động cơ hiện tại và duy trì mô-men xoắn trong khi tăng tốc độ.

phân công
  • Chúng tôi muốn tăng tốc độ vận chuyển của thiết bị kiểm tra hình thức bảng và giảm thời gian chu kỳ.
  • Động cơ bước hiện tại bị giảm mô-men xoắn đáng kể ở dải tốc độ cao, khiến không thể tăng tốc độ vận chuyển.
  • Việc tăng kích thước động cơ để đổi lấy đặc tính mô-men xoắn được cải thiện sẽ làm tăng chi phí và đặt xe trước ngựa.

banner_dl_fan_selection_1000x270

Giải pháp

Đạt được tốc độ truyền tải tăng 10% bằng cách tùy chỉnh thông số kỹ thuật cuộn dây của động cơ!

"Làm thế nào để tăng tốc độ vận chuyển trong khi vẫn duy trì mô-men xoắn cần thiết trong khi vẫn giữ nguyên kích thước động cơ."

Ông T, người đang tìm kiếm giải pháp, đã quyết định tham khảo ý kiến SANYO DENKI CO., LTD., người mà ông có mối quan hệ kinh doanh về động cơ servo, về những vấn đề này.

Nhân viên bán hàng của SANYO DENKI CO., LTD. đã phỏng vấn Công ty S một cách chi tiết về các yêu cầu của công ty và đưa ra đề xuất sau.
"Có một mối quan hệ 'đánh đổi' với động cơ bước, trong đó việc tăng mô-men xoắn sẽ làm giảm tốc độ tối đa và ngược lại, việc tăng tốc độ tối đa sẽ làm giảm mô-men xoắn. Hãy điều chỉnh các đặc tính mô-men xoắn cho phù hợp với nhu cầu của công ty bạn."

Ngay sau đó, Công ty S đã nhận được một nguyên mẫu với “thông số kỹ thuật cuộn dây” tùy chỉnh và lắp đặt nó vào một máy thực tế để xác minh.
"Bằng cách tinh chỉnh các thông số kỹ thuật của cuộn dây, chúng tôi có thể đảm bảo mô-men xoắn ở tốc độ cần thiết và đạt được các đặc tính tối ưu. Tôi rất ngạc nhiên trước trình độ kỹ thuật cao của họ. Kết quả là chúng tôi đã có thể đạt được (ông T)

Bằng cách không thay đổi kích thước của động cơ, chúng tôi có thể tránh được chi phí gia tăng và duy trì cùng kích thước thiết bị.
Anh T cũng hài lòng với sự nhanh chóng của SANYO DENKI CO., LTD. khi chỉ mất 3 tuần để nhận được nguyên mẫu.

“Sau đó, tôi được dẫn đi tham quan địa điểm sản xuất động cơ bước (Nhà máy SANYO DENKI CO., LTD. Kangawa). Quy trình sản xuất và quản lý các bộ phận đều được hệ thống hóa và hệ thống kiểm soát sản xuất hoàn toàn được hình dung hóa, tôi có thể cảm thấy tự tin rằng mình có thể tin cậy được. vào chúng ngay cả khi chúng tôi đi vào sản xuất hàng loạt.'' (Mr. T)

Tùy chỉnh linh hoạt giúp cải thiện hiệu suất thiết bị. Đã thành công trong việc giảm 25% thời gian chu kỳ!

Đề xuất thay đổi mặt bích và chiều dài trục để phù hợp với sản phẩm thông thường cũng là yếu tố quyết định và Công ty S quyết định chính thức sử dụng động cơ bước của SANYO DENKI CO., LTD..

Hơn nữa, nhờ xem xét thuật toán kiểm tra và các hệ thống khác, chúng tôi có thể giảm được 25% thời gian chu kỳ trong mô hình tiếp theo, cải thiện đáng kể hiệu suất. Về quyết định này, ông T cho biết:

`` SANYO DENKI CO., LTD. không chỉ cung cấp động cơ bước mà còn cung cấp khả năng tùy chỉnh linh hoạt phù hợp với yêu cầu của chúng tôi, góp phần cải thiện hiệu suất đáng kể của mẫu tiếp theo, điều được cho là khó đạt được. Với điều này, chúng tôi sẽ có thể đạt được. chấm dứt cạnh tranh về giá và tạo sự khác biệt trên thị trường châu Á bằng cách tận dụng chất lượng và hiệu suất cao chỉ có thể đạt được thông qua sản xuất tại Nhật Bản. Ngoài ra, chúng tôi sẽ có thể đáp ứng một cách nhất quán các nhu cầu của mình, bao gồm cả việc giao các bộ phận nhanh chóng. rất biết ơn cơ hội này.”

Để biết thêm thông tin về động cơ bước, vui lòng xem thêm "Động cơ bước là gì? Giải thích cơ chế, chủng loại, cách sử dụng (phương pháp truyền động và phương pháp điều khiển), lợi ích và tính năng."

tác dụng
  • Việc đạt được mức giảm 25% thời gian chu kỳ sẽ tăng cường khả năng cạnh tranh thị trường của mẫu tiếp theo.
  • Bằng cách tùy chỉnh "thông số kỹ thuật cuộn dây" của động cơ bước, tốc độ vận chuyển đã tăng lên 10%.
  • Bằng cách duy trì kích thước động cơ hiện tại, tốc độ sẽ tăng lên và giảm chi phí.
  • Chúng tôi đưa ra các đề xuất linh hoạt, chẳng hạn như trình bày nguyên mẫu chỉ trong ba tuần và tùy chỉnh nó để phù hợp với các sản phẩm hiện có.

banner_dl_fan_selection_1000x270

ngày phát hành:

người lái xe máy
Giới thiệu các ví dụ về tùy chỉnh động cơ (5)
Đạt được chức năng cao hơn trong các nhà máy thực phẩm với động cơ bước
người lái xe máy
Giới thiệu các ví dụ về tùy chỉnh động cơ (2)
Quá trình xử lý trục làm cho động cơ bước nhỏ hơn và giảm giờ công là gì?
người lái xe máy
Giới thiệu các ví dụ về tùy chỉnh động cơ (3)
Đạt được sự cải thiện mô-men xoắn của động cơ bước và phát hiện sai lệch vị trí. Quá trình lắp đặt hộp giảm tốc/phanh/bộ mã hóa là gì?
Danh sách các ví dụ về trình điều khiển động cơ