步進電機實例|022|將2相步進轉換為5相步進。實現了“噪音30%”和“振動67%”的降低。

Problem

隨著以手機、筆記本電腦為代表的所有電子產品的小型化、高性能化，電子底板的部件越來越小，圖案也越來越精細。即使是不足1mm的小零件，如果焊接不正確，也會造成故障。因此，底板的外觀檢查必不可少，需要更高速、更高精度的檢查裝置。

為提高檢查精度，降低搬運部分振動成為當務之急

從事各種FA係統及檢查裝置開發、生產和銷售的B公司已經著手開發底板外觀檢查裝置的新一代產品。底板外觀檢查裝置是制作均一高品質底板不可或缺的裝置。新一代車型最重要的課題是降低搬運部分的振動。該公司設計和開發部經理A說:。

「我們在電路板外觀偵測設備的運輸部分使用了兩相步進系統，但運輸電路板時的振動是一個問題。感測器偵測移動的電路板並對其進行定位。但是，如果電路板在移動過程中間振動，則會出現錯誤發生在感測器檢測中，降低了兩相步進步進系統的精度，需要花費太多時間。
也存在由於振動而導致噪音增加的問題。

“機構小型化”只能犧牲扭矩和速度嗎...

此外，設備的小型化也是討論事項。

「為了提高競爭力，需要減小裝置的體積。本想縮小搬運部分的結構，但如果縮小馬達，扭矩就會不足，很容易導衹搬運速度下降。為了提高生產效率，檢查裝置要求具有高速進行高精度檢查的性能。如果以速度為代價，就得不償失了。」(A先生)

挑戰

由於搬運部分的振動較大，因此產生了噪音和底板停止位置產生誤差等問題。
係統已經完成，很難改變。
為了提高設備的競爭力，必須實現小型化。

Solution

振動減少67%、噪音減少30%的關鍵是5相步進系統！

隨後，山洋電氣代表詳細聽取了要求後，向A先生提出了建議。
“5相步進馬達可以減少振動和噪音。此外，我們的直流輸入微步驅動器配備了“2相模式”，可以更輕鬆地更換2相步進馬達。此外，它還配備了“2相模式”。具有“自動微步功能”，因此無論您設置什麼分辨率，驅動器始終以微步控制電機，並且可以將噪音保持在最低限度。”

A先生立即拿到了樣品，決定更換為兩相步進系統進行驗證。
「當我看到5相步進馬達在不改變主機系統的情況下以完全相同的方式運行時，我知道就是這樣了。我預計可以在短時間內更換系統，並且振動噪音可以顯著降低。」

之後，經過詳細的評測，確認振動可降低67%，噪音可降低30%。另外，由於控制了振動，底板停止精度和定位時間也大幅提高，從而縮短了設備的生產周期。